管(guan)路摩(mo)阻(zu)測定儀主要(yao)用(yong)於模(mo)擬壓裂(lie)液體現 場(chang)施工(gong)的流動(dong)狀態，設計有開路循(xun)環(huan)系統、閉(bi)路循(xun)環(huan)系統，通過(guo)設置實驗室(shi)內(nei)管(guan)路中(zhong)固液 流體流動(dong)時的剪(jian)切速率(lv)，測定管(guan)路中(zhong)壓裂(lie)液流變(bian)性能、摩阻性能，對壓裂(lie)液的摩阻(zu)性能和 降阻劑(ji)的性能進行(xing)評價，優化(hua)壓(ya)裂(lie)液和添(tian)加(jia)劑(ji)的配(pei)方，控(kong)制壓(ya)裂(lie)液體系的(de)質量(liang)。用(yong)於測定 不(bu)同(tong)排(pai)量(liang)的(de)液體摩阻(zu)和(he)評價減阻(zu)劑(ji)的使用(yong)效果(guo)，為(wei)壓(ya)裂(lie)施工(gong)設計提供(gong)可(ke)靠依(yi)據(ju)。

壓裂(lie)液摩阻測試儀是(shi)用(yong)來測試管(guan)路中(zhong)流體流動(dong)時的壓(ya)力降、摩阻(zu)梯(ti)度(du)、剪(jian)切速率(lv)、剪(jian)切應(ying)力、流體動力粘度(du)等(deng)參數(shu)，與(yu)現場(chang)油管(guan)和泵(beng)註入(ru)參(can)數(shu)采(cai)用(yong)相似(si)性原理(li)進行(xing)模擬。從而(er)用(yong)來模(mo)擬液體現場(chang)施工(gong)時的(de)流動(dong)狀態，確定管(guan)路摩(mo)阻(zu)，從而(er)確(que)定(ding)降阻劑(ji)的優劣(lie)。